Brüderle will mit Benzingipfel Probleme bei E10-Kraftstoff aus der Welt schaffen

- 04.03.2011

Die Umstellung an den deutschen Tankstellen auf den neuen Kraftstoff E10 gestaltet sich gleich in mehrerlei Hinsicht als nicht gerade unproblematisch. Einerseits wissen viele Verbraucher überhaupt nicht genau, ob ihr Fahrzeug mit dem vermeintlichen Superkraftstoff betankt werden darf. Aus diesem Grund forderte der Bundesumweltminister Norbert Röttgen nun die Mineralölkonzerne dazu auf, an den Tankstellen Listen auszulegen, denen die Autofahrer die wichtigen Informationen erhalten.

Darüber hinaus gibt es aber nicht zuletzt auch in preislicher Hinsicht Probleme mit dem Produkt, viele Bürger scheuen die höheren Kosten. In dieser Sache will nun Bundeswirtschaftsminister Rainer Brüderle mit einem so genannten Benzingipfel Abhilfe schaffen.

Mineralölindustrie sieht Schuld für Einführungsprobleme bei der Regierung

Schon am Dienstag kommender Woche soll das Treffen stattfinden, kündigte der CDU-Politiker über das Ministerium an. Im Rahmen der Gespräche sollen zügig zufriedenstellende Ergebnisse gefunden werden, um die Probleme rund um den neuen Kraftstoff endlich aus der Welt zu schaffen. Eines der zentralen Probleme ist zum Beispiel, dass die Regierung fürchtet, die Konzerne könnten mit Strafzahlungen arbeiten, weil die Einführung von E10 nicht in dem erhofften Tempo vonstatten geht. In diesem Punkt spricht Minister Röttgen davon, dass die Verbraucher nicht für die Umstellungskosten zur Kasse gebeten werden dürften.

Die Schwierigkeiten gingen schließlich auf das Konto der Mineralölindustrie selbst. Dies sieht die Branche erwartungsgemäß anders und macht den Gesetzgeber für die weiterhin bestehenden Probleme verantwortlich. Dass Minister Brüderle von der CDU große Hoffnung in den Benzingipfel setzt hat noch einen weiteren Grund. Inzwischen werden immer häufiger Stimmen laut, die sogar von einer vollständigen Aufgabe des Projekts „Super E10“ fordern. Dies wäre nicht nur für die Konzerne mit hohen Kosten verbunden. Auch wäre unnötig viel Zeit verschwendet worden, weil auch die Politik lange Debatten über das Thema geführt hatte.

Auch Verbraucherschützer sollen an Gesprächen teilnehmen

Am Benzingipfel werden etliche verschiedene Branchen teilnehmen. Zum Beispiel werden Vertreter des Deutschen Bauernverbandes erwartet. Natürlich ist die Mineralölindustrie mit eigenen Abgesandten vertreten. Darüber hinaus werden neben der Politik auch die Branchenverbände der Autoindustrie sowie der Bundesverband der Verbraucherzentralen teilnehmen, um hoffentlich Lösungen zu finden, die für alle Beteiligten hinnehmbar sind. Auf Seiten der Politik wird nach aktuellen Meldungen nicht nur das Umweltministerium mit diskutieren. Zusätzlichen sollen das Verkehrsministerium und das Verbraucherministerium Vertreter entsenden.

Während die Planung des Gipfeltreffens bereits laufen, kommt aus dem Europaparlament nochmals starker Gegenwind gegen den neuen Kraftstoff. Markus Ferber, seines Zeichens Vorsitzender der CSU-Gruppe in Brüssel, sprach sich für die frühzeitige Abschaffung von E10 aus. In Sache Umweltschutz erfülle das Produkt ohnehin nicht den angestrebten Zweck. Vielmehr verursache das Produkt beim Verbraucher nur höhere Kosten. Andere Kritiker halten lediglich den Zeitpunkt für die Einführung für überstürzt und nicht ausreichend gut geplant.

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