Mathias Bartsch

04.12.2009 Der unausweichliche Wechsel von konventioneller zu elektrischer Antriebstechnik beim Thema Auto erfasst immer stärker auch die Anlagepolitik von Investmentfonds. Besonders die Kategorie New-Energy-Fonds erfreut sich einer wachsenden Beliebtheit.

Eine Aktie stand in den vergangenen Monaten stellvertretend für den ansetzenden Höhenflug der Elektrotechnik. Dabei handelt es sich um den chinesischen Auto- und Batteriekonzern BYD, der seit dem verheerenden September 2008 einen Kursprung von 648 Prozent hinlegte. Eine Entwicklung, die Börsenlegende Warren Buffet mal wieder voraussah, denn er stieg früh ein und verdiente über eine Milliarde US-Dollar durch sein Investment. Der Konzern profitierte dabei von den steigenden Absatzchancen, die sich im Feld der Elektromobilität ergeben. Neben der Produktion von Elektromotoren, haben also momentan auch besonders Firmen sehr gute Entwicklungschancen, die sich auf den Bereich der Batterieherstellung spezialisiert haben.

Die Zeichen stehen auf Grün

Insgesamt werden der Elektroantriebstechnik goldene Zeiten prophezeit. Allein die Tatsache, dass die Motorisierungsschübe in den Schwellenländern Indien oder auch China mit Verbrennungsmotoren nicht zu realisieren sind, beweist diese Prognose. Schon heute gibt es regelmäßig Fahrverbote in der chinesischen Hauptstadt Peking, da die Umweltbelastung für die Bewohner zu hoch ist. Ebenfalls ist nicht vorstellbar, dass der prognostizierte Anstieg der Autoanzahl auf 1,3 Milliarden im Jahr 2030, mit den weltweiten Ölreserven auch nur halbwegs bestritten werden kann. Daneben gibt es aber auch veränderte politische Rahmenbedingungen, die der Elektrotechnik als kommendem Autoantrieb weiteren Elan geben werden. In festen Verträgen hat sich die Staatengemeinschaft in den letzten Jahren bekanntermaßen dazu bekannt, dass im Jahre 2020 bis zu 10 Prozent der zugelassenen Autos elektrisch und damit emissionsfrei fahren sollen.

Weltweit erster Elektro-Fonds aufgelegt

Im Juni 2009 wurde nun der beschriebenen Entwicklung auch von Seiten der Fondsgesellschaften Rechnung getragen und der weltweit erste reine Elektro-Fonds in der Sparte der New-Energy-Fonds aufgelegt. Der Initiator ist die Gesellschaft Alceda, die den Absolut Future Mobility Fund (WKN: A0RDF9) an den Markt brachte. Der Fonds besteht aus 35 Firmen, die sich der Elektroantriebstechnik und deren Umfeld besonders stark verschrieben haben. Aktuell stellen Batteriefirmen mit 40 Prozent den Großteil des Portfolios, gefolgt von der Gruppe der Autoproduzenten. Unter anderem ist auch das chinesische Unternehmen BYD vertreten, das zu Beginn ja bereits erwähnt wurde.

Fazit

Als Anleger sollte man bei dem Thema New-Energy-Fonds trotzdem nicht vergessen, dass der Ansatz zwar viel versprechender Natur, gleichzeitig aber auch sehr monothematisch ist. Deshalb sollten Anteile solcher Fonds nur als begrenzte Beimischung im Portfolio eingesetzt werden.

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